沙特國王港項目P4包鋼浮筒安裝完成
4月23日，沙特國王港項目P4包完成鋼浮筒安裝任務(wù)，海工系統(tǒng)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程取得重大突破，為服務(wù)駁船的安全靠泊與高效通行奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)，助力港口綜合服務(wù)能力邁上新臺階。
????本次安裝的鋼浮筒體量龐大，尺寸長65米、寬25米、高2.7米，總重200噸的“海上鋼堡”，被精準(zhǔn)固定于升船機(jī)平臺南側(cè)，建成石油鉆井平臺服務(wù)駁船的專用鋼質(zhì)浮碼頭。浮筒投用后，將大幅提升駁船通勤與補(bǔ)給效率，顯著提升港口綜合服務(wù)效能。
此次安裝任務(wù)技術(shù)難度極高，四套系泊樁環(huán)間距必須嚴(yán)格保持26毫米標(biāo)準(zhǔn)值。施工團(tuán)隊需確保四根定位樁安裝精準(zhǔn)牢固，同時保證四套系泊樁環(huán)在極小公差范圍內(nèi)精確就位。任何浮筒傾斜、樁環(huán)錯位或自由板高度失衡均不可接受，工程精度控制面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，此外，施工過程中需嚴(yán)防鋼浮筒與定位樁碰撞，避免結(jié)構(gòu)損傷或變形。
項目團(tuán)隊通過水上精準(zhǔn)測控、錨纜微調(diào)、小艇協(xié)同等精細(xì)化操作，確保施工過程安全高效、環(huán)環(huán)相扣。在樁環(huán)安裝環(huán)節(jié)，團(tuán)隊創(chuàng)新采用預(yù)埋吊鉤、布設(shè)手拉葫蘆及卸扣等工藝，將樁環(huán)精確對位至鋼樁內(nèi)部，完美實(shí)現(xiàn)26毫米標(biāo)準(zhǔn)間距的嚴(yán)苛要求。
作為項目獨(dú)立實(shí)施的重要海工節(jié)點(diǎn)工程，此次鋼浮筒安裝充分展現(xiàn)了水電五局在復(fù)雜海工領(lǐng)域的技術(shù)攻堅能力，生動詮釋了企業(yè)的專業(yè)水準(zhǔn)與品牌形象。展望未來，項目團(tuán)隊將繼續(xù)秉持高標(biāo)準(zhǔn)施工管理理念，精益求精，為打造高效、現(xiàn)代、智能的綜合港口貢獻(xiàn)力量。
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